內(nèi)燃小火車(chē)其實(shí)早就發(fā)展起來(lái)的，早在二十世紀(jì)就開(kāi)始使用了，當(dāng)時(shí)是采用汽車(chē)牽引的，后來(lái)改為小型的蒸汽為動(dòng)力的小火車(chē)，一直運(yùn)行到至今采用蒸汽機(jī)作為動(dòng)力源，內(nèi)燃小火車(chē)的車(chē)廂也是發(fā)生了翻天覆地的變化，為什么這么說(shuō)呢？在一開(kāi)始是使用木桶的，后來(lái)使用鐵桶，這是運(yùn)煤車(chē)，作為載人的小火車(chē)在后來(lái)才出現(xiàn)，速度很小，大也就是三十五公里每小時(shí)，在后來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間都沒(méi)使用它，主要是局限，載重小，牽引力小，速度也很小，所以不適用經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，后來(lái)就是真正意義上的火車(chē)了，也就是采用煤炭、石油、電力作為能源提供動(dòng)力的。所以?xún)?nèi)燃小火車(chē)很不適合當(dāng)今的發(fā)展，但是作為旅游的話就很實(shí)用了，很有特色，很適合拍照攝影以及作為紀(jì)念等來(lái)使用，所以現(xiàn)在在很多的公園都可以看到這種內(nèi)燃小火車(chē)，確實(shí)很受大家的喜歡，不過(guò)作為公共交通工具現(xiàn)在不是很適合了，除非改用輪子，要不然需要專(zhuān)用的鐵軌是很不適合了，畢竟受很大局限。